开炮窗 要注意龙骨肋骨的位置么？？
大神们我想问如果做的龙骨全肋骨的模型 开炮窗的时候窗子刚刚在肋骨的位置要把肋骨锯断么？？？真正的帆船做的时候会有这种情况么？？如果锯断那要肋骨有什么意义？？ 如果不锯断要怎么避开肋骨再开窗子！！！！ 没有遇到这样的情况，学习！{:soso_e100:} 同问，坐等大神 真船不会这么弱智吧？ 楼主，你这是在提的什么问题，开炮窗如果和肋骨相遇除非这个设计师有毛病，否则没有这种可能！！！ 本帖最后由 fangknight 于 2014-7-9 10:20 编辑套材的整个都设计好了，跟这图纸和说明书做。
而实际的情况是：肋骨将就炮窗，因为每个跑位的宽窄是有严格规定的。肋骨的位置取决与龙骨，其中一种龙骨上有凹凸卡槽的（代表是法国船小部分英国船）肋骨位置是可以确定的，所以炮窗分别在肋骨位置都是设计好的肋骨位置上。另一种是龙骨上没有卡槽（代表是大部分英国船）肋骨的位置是不确定的，在建造过程中为了将就炮窗，肋骨就出现了歪脖子。
注：军舰的肋骨是非常密的，开炮窗的过程中肯定是要截断部分肋骨的，关键截的是什么肋骨。
英国翠鸟号的歪脖子肋骨 本帖最后由 fangknight 于 2014-7-9 10:09 编辑
目前套材的全肋骨并非原船真实的肋骨结构，都是后人复原的。以独角兽的德鲁伊为例，用的是哈恩复原的肋骨。而哈恩复原肋骨的方式是在线型基础上等分获得的肋骨宽度和分布，所以炮窗开在肋骨的位置就有点奇葩。
还要说明的是，我上面图片中的肋骨也还不是真正真实的肋骨， 制作者还是做了部分的妥协。同一根肋骨的粗细在不同位置是不一样的，底部龙骨附近的肋骨是最粗的，越往上肋骨变的越细（阶梯式变细）。该作者最后采用填缝的方式加粗了底部的肋骨，这是鉴于制作难度采样的部分妥协方式了 再补充下，英国战舰的炮窗开窗的原则：1.炮位的宽度必须是固定的，2.火炮的止退索必须是在肋骨上。 {:soso_e142:} 学习了