2011欧洲锦标赛

西北风 · 发表于 2011-8-20 23:45:43

为何就是看不见有中国的帆船参赛。悲剧呀！

东方瀚海 · 发表于 2011-8-21 02:35:11

shueileng 偷油猫你们的解释不完全正确！
首先我赞同你们的海权论！我们缺失海权思想是有多方面的客观原因的！

因为我们相对世界其它国家更早的完成了领土和民族的统一，甚至是民族扩张，而之后朝代更迭都发生在内部。且我们领土一直庞大，国家机器的运转，完全可以依靠大陆上自给自足的供应。逐渐的国家失去向海洋探索的动力，而开始自守一方领土。也逐渐形成我们国家特有的大陆文明，及偏安一方的思想。
西方国家则不同，无论统一和扩张都较晚，且很多国土小。大家有没发现，所谓西方历史上的海洋强国，他们的领土都很小，葡萄牙、西班牙、英国……等等。他们靠自身国土的供给，无法满足人民的生活，更谈不上国家机器的正常运转。因而，他们在完成国土的统一后，开始了向海外的扩张。逐渐西方征伐和殖民思想浓厚的海洋文明。

因为大陆文明的巩固，我们的国家机器在元之后，其实就已经放弃了海上贸易。强调一下，我们的是“海上贸易”。同时也是这样的思想，使得国家机器对于在海外的华人，一直是以叛国对待，加以的是打击、剿灭，如王直、陈祖义、张保仔……其实他们会被朝廷剿灭，都是因为其在自己割据的海外已有一定势力，国家对这些人则没有有效的加以利用。
西方却是鼓励所谓的海盗劫掠以充实国库，收编海盗为海军，鼓励海军加入劫掠……同时通过海上战争抢夺殖民地……

其实我们不是没有大航海时代，只是发生的较早，离我们较远了。要知道，自“秦人逐百越”甚至更早起，闽越的先民就已经开始海洋的探索，因为3面环山1面临海的独特地貌，使得闽越先民靠山区的农耕收获有限，只得冒险下海。“秦人逐百越”最终使得部分不愿屈从于中央政权的闽越先民为了生存以独木舟开始了逃亡式的海上迁徙，并一直保存着和根居祖地的族人的易物贸易。这些闽越人用近千年的时间，足迹遍及从东南亚至南太平洋各岛礁，并融入当地人的生活。穿梭往来于西太航线的闽越先民，也为后来福建人的海上航线奠定了基础。这就是我们的大航海时代……以至如今“南岛语族”的祖先是福建人。

至于航海技术，我们的是依靠记录的由天文航海和地文航海共同组成的经验航海，西方是依靠数学运算为主的由地文航海辅助天文航海形成的技术航海。我想这个大家相对较清楚！

但我不赞同你们对于中国式造船不如西方严谨的说法。首先，西方是先以框架（龙骨、肋骨）成型再上船壳，而中式造船是先以承重（隔舱壁、龙骨）成型再上船壳再做扶强（肋骨）。这是建造方式的区别。
其次是个中国人的通病，就是我们在成熟一项技术或产品后，便开始简化它。从加工工艺、技术、材料、要求、管理……所有的方面，以致鼎盛于宋元的中国航海，走到今天留给我们的只是记忆中破旧的木船和简陋的舢板。
至于技术的流失则是因为我们的思想中，一直保持着“传内不传外，传男不传女”的保守思想，又由于中央政权的打压，多半没有留下文字，都以口口相传的方式在传承，直到不再需要这个技艺。如今我们回过神来寻找中国式帆船时，已很难在中国海岸线上看到纯正的中国式帆船。