突然之间有个疑问,没有计算机辅助设计的时候,是怎么绘制肋骨图的?

鸿鹄游

再下来就是历史的发展。。。
数学，几何学，的发展。 船型数据的充实。 船只的性能（浮性，稳性，吃水差，抗沉性，船体强度）这些经验值的资料的丰富。就形成专门的曲报告书。 供船厂设计时挑选。船只就会优胜劣汰。也总结出许多理论。

根据我大学时的《船舶原理》教学书。简单讲几个船体计近似积分法。

1，梯形法则（TRAPEXOIDAL RULE） 就是将曲面分成若干份。 用直线将分成的点连起来。 分的越多，就越近似于曲线。 这个大家明白的吧。 然后将各梯形面积（梯形面积计算大家懂的）全部加起来。 用积分的方法加。  再修正。。。。
2，辛氏法则： 也叫抛物线法。。 叫二次抛物线法。。
3，辛氏第二法则：三次抛物线法。

这个用上很多微积分的公式。写不下来。。 算了。放了大家。。。

鸿鹄游

还有个高次抛物线的辛氏法则。   老师说不用考这个。。。。要是考了这一题做不完了。 结果放了自已了。{:soso_e120:}

大家可以去摆渡一下“辛氏法则”。 不多说了。

zjhzhjx

好久以前 用shipmodel plan 在google上搜索时，曾经看到古代欧洲船体是怎么设计，用一段段圆弧接起来的，现在找不到了，在《船的解剖-戴安娜》里也有 但看不懂。90年代学制图时有画3视图，手工绘画，可以把曲面和平面相交线画出来。用高等数学里 可以用数学把曲面表达出来，任意点xyz坐标都可以算出来，早忘了。任意曲线可以用级数如f(x)=ax+bx2+cx3.......来表示这倒没忘，但怎么取点去算忘了，