蜗牛的"多腿美男”西班牙加莱帆桨船1月16日更新143楼

蜗牛模型

8月11日更新，今天不发制过程图，改讲故事（真实的故事）。{:soso_e113:}
以下几张为真船照片，供大家在制作时参考，由于模型比例问题，有一些细节无法表现出来，忘各位亲人见量。
在此我要特别感谢我的兄弟！！{:soso_e183:}






“la Real 拉雷亚尔”号在1568年在巴塞罗那西班牙皇家造船厂建造，作为那个时代西班牙帝国最大的加莱帆船，1571年10月“la Real 拉雷亚尔”号作为中世纪最大规模的勒班陀战役中唐胡安。德奥地利的旗舰参加了这场伟大的海战。
勒班陀战役（1571年10月7日）是欧洲基督教国家联合海军与奥斯曼帝国海军在希腊勒班陀（Ναύπακτος）近海展开的一场大规模海战。由西班牙王国、威尼斯共和国、教皇国、萨伏依公国、热那亚共和国及马耳他骑士团组成的神圣同盟（Holy League）舰队在整天的战斗中击溃了奥斯曼海军，令奥斯曼帝国从此失去在地中海的海上霸权。
兵力
　　神圣同盟舰队由西班牙国王腓力二世同父异母的弟弟，西班牙指挥官唐胡安（Don Juan de Austria）统领。在这场战役中，威尼斯派出了109艘排桨战船（Galley）及6架加莱赛战船（Galleasse），
西班牙共派出80艘排桨船，教皇国则借出了12架排桨船。此外，热那亚、萨伏依及马耳他都派出三只排桨船作战，舰队更得到几十艘私人战船的援助。神圣同盟的国家视土耳其为他们海上贸易的威胁，因此早在1571年7月至8月间已经调集舰队。7月，威尼斯舰队到达西西里岛及墨西拿一带，而唐胡安率领的西班牙舰队至8月23日抵达当地。
　　神圣同盟在这次战役中派出近13,000名水手驾驶船只。此外，西班牙在这场战斗中更派出10,000名训练有素的步兵，并在其哈布斯堡领地中网罗7,000名来自德意志的士兵及6,000员意大利的军队，而威尼斯则调集5,000战士作战。
　　而孤军面对神圣同盟舰队的奥斯曼帝国则调动13,000名水手及34,000名士兵抵抗敌人，而指挥官阿里•巴夏（Ali Paşa）更得到两位海盗的支援。在这次战役中，阿里•巴夏掌握222条排桨战船、56架快速排桨船（Galliot）及一部分小型船只迎击。此外，他亦调动了部分精锐的土耳其禁卫军参与作战。
部署
　　在这次作战中，神圣同盟舰队分为四支分舰队进行作战，并由南至北伸展成纵向的阵线。在北端（左翼）部署了53架威尼斯的排桨战船，中央主力为唐胡安率领的62艘排桨战船，而南端（右翼）为热那亚的53架排桨战船。此外，还有一支由38架排桨战船组成的预备舰队，而每支分舰队也配备两艘加莱赛战船。此外，神圣同盟舰队亦部署了大大小小不同的侦察队及补给队等，唐胡安。德奥地利本人就坐镇在旗舰“la Real 拉雷亚尔”号指挥这场伟大的海战。。
　　而土耳其主力舰队的右翼则由52架排桨战船、6架快速排桨船组成，舰队的左翼则部署了63架排桨战船及30架快速排桨船。而中央主力则为61架排桨战船及32架快速排桨船，由米埃津札德•阿里•巴夏亲自统领。此外，在中部主力舰队的后方，部署了一支由8架排桨战船、22架快速排桨船及64架弗斯特船（Fusta）组成的预备队。在这场战役中，土耳其海军找来很多基督徒作为摇桨奴隶，指挥官阿里•巴夏更因此对他们说：“如果我军胜利，自由将属于你们；倘若你们的日子来临了，那就算上帝给予你们的。”
战役
　　描述战争过程的画作1571年10月7日早上，神圣同盟海军总司令唐胡安站在“la Real 拉雷亚尔”号向舰队全员作出激励，并展开了作战。开战后，配置在神圣同盟军左翼及中央的加莱赛战船率先炮击土耳其军的排桨船，并成功击沉击伤其中几艘，先发制人的神圣同盟军成功打乱土耳其舰队的部署。然而，土耳其左翼舰队指挥官却调开南翼舰队，以防侧翼受到包围。另一方面，两军在北部战线亦开展了激烈的战斗，同盟军左翼舰队与土耳军右翼舰队在沿岸一带开始进行战斗。熟悉地形的土耳其军成功迂回到同盟军的后方，并以火枪射杀对方的司令，没有指挥官协调的同盟军左翼顿时溃败。可是，同盟军左翼舰队的指挥权不久就由他人继承，新指挥官重整舰队阵势，保留了舰队的力量。此外，土耳其右翼舰队司令也被同盟军枪杀，土耳其军北翼开始出现混乱，各舰开始溃逃。然而，在南方战线中，同盟军右翼舰队却和土耳其军左翼舰队隔海对峙，互相进行包围及突破，形成胶着状态。
　　同日下午，两军的中央部队出现激烈的战斗，土耳其军旗舰“苏丹娜”号与“la Real 拉雷亚尔”号接舷。唐胡安在此时命士兵用火绳枪射击土耳其军士兵，不少土耳其军士兵被射杀。土耳其军总司令阿里•巴夏亦被射杀，土耳其军开始出现大混乱。在土耳其军舰中负责摇桨的基督徒纷纷向唐胡安投降，使得同盟军战力增加不少。另一面，南方战线中，土耳其左翼舰队孤军面对同盟军三支舰队的包围，心知不妙的土耳其左翼舰队司令官于是开始撤退。直至下午四时后，土耳其军总司令阿里•巴夏的首级被挂在同盟军旗舰的桅杆上，战事才告结束。
影响
　　在这场战役后，土耳其海军遭到毁灭性打击，本来拥有约三百架战船的奥斯曼舰队只剩下约百多架战船，其中很多受到重创，土耳其军在这场战争中也失去二万多名士兵。奥斯曼土耳其帝国暂时失去了在地中海的海上霸权。，欧洲基督教国家经历此次胜利后，便积极地抗衡土耳其的势力，使得地中海军事格局出现逆转。但是与一般想法相反，土耳其人只是用了一冬季便重建舰队，船只数字也有增加。没受到一般人认为的大打击，丞相索库鲁对威尼斯大使说，损失舰队只是被刮去胡子，但对方的失败是砍掉右手。
　　而这场战役也是排桨战船的最后一次战斗。在这次战役后，人们发现以风帆作动力的战船更具机动力，更适合用于作战；此外，他们也发现火器的使用在海上战争中愈来愈重要。这使得欧洲的帆船舰队开始出现改变及发展，更逐渐开发出以火炮为主力武器的战术，影响日后海上战争的发展。
此外，西班牙著名文学作品《堂吉诃德》的作者米格尔•德•赛凡提斯也在“la Real 拉雷亚尔”号上参与了这场战斗，他更因此失去了左手。
为了庆祝勒班陀战役400周年，1971西班牙政府按照原样复制了“la Real 拉雷亚尔”号，现在大家去巴塞罗那海事博物馆的大展里就能见到它。“la Real 拉雷亚尔”号作为一个皇家旗舰精确复原船，船身上有着豪华装修，配以红色和金色油漆，雕刻和大量雕塑，浮雕，绘画和其他装饰画。而主题则是宗教和人文。


“la Real 拉雷亚尔”号是一艘经典的“加莱”船，在英文里叫做galley 。它长60米宽6.2米排水量237吨，而它的帆横则高达47迷，“la Real 拉雷亚尔”号每侧有35个桨，每只桨有4个桨手提供动力，这是一种窄长低矮而灵活的，以划桨为基本推进手段的船型。因为船体宽度较窄，型深较浅，干舷较低，因此，适合地中海战斗。“la Real 拉雷亚尔”号配备了2面拉丁大三角帆帆，作为在长途航行时作为让桨手们得以保存体力，以便在战斗时处于有利地位的辅助推进手段。
在那个时代“la Real 拉雷亚尔”号也算是顶尖的武器了，他配备了400名精锐的西班牙军团士兵，前后左右各100名。而战舰前端的冲角，以及配备的5门重炮（一般加莱只有3门或者是没有）则是他的致命武器，“la Real 拉雷亚尔”号上还装备了华丽的装饰，以及旗舰特有的三座信号灯，在战舰编队航行与战斗时，信号灯都作为一种传递信息的重要手段。

     “加莱”船，作为一种基本上用桨推进的船型，世代传承源远流长，有些甚至是非常早的船。除了腓尼基和希腊的“加莱”船，马的“特雷米”船，拜占庭的“乔艋”船，另外还有威尼斯的“加利”船，罗马帝国的“利勃尼亚”船，以及以后发展出来的“加利斯”船。尽管这些船型或大或小，但除了先后取消了撞角、将横帆逐步改成斜桁三角帆、舷边操舵桨改为尾柱舵等局部的变化以外，其基本面貌还是万变不离其宗，始终是那副模样。
     “加莱”船的军事版本，也是我们现在所见到最普遍的版本。它没有甲板，在从船头到船尾的中轴线上有一条长长的天桥，它高于桨手的座板。少数“加莱”船也用于商业性客运交通，在这些船上，当然也保留着桨和划桨手，但没有鸟嘴状船首，线型也较丰满。
     今天，很多爱好者喜欢“加莱”船模型，这是因为大家欣赏“加莱”船体造型线条圆润流畅，并和挺拔的桅杆、斜桁所表现出来的既有强烈对比、却又刚柔相济的和谐美；成排的长桨展开来的恢宏气势，其和桨手座的组合又给人以一种特殊的韵律感。

edwin22

热烈祝贺蜗牛又出精品
真是一只勤奋的小蜗啊

奥比王

{:soso_e113:}改更新小说啦

很好{:soso_e179:} ，了解历史，才会做的更好。

芝华士

看看小说，学习学习再学习，这那里是蜗牛呀，是非常牛

或者应该这样发音

哇~~~牛！！！

wangshuoliurui

我也来认真学习一下！
{:soso_e163:}

偷油猫

灰常灰常强大！！！

hlz0901

这船很销魂，支持蜗牛