筹备自开料ajax号，从图纸开始，持续更新，计划2年，绝不烂尾！

explorer.yang

持续关注中~楼主辛苦了！

wuxiaomeng

木料已到位，择良辰吉日开工

小海盗

眼看就要成功了 加油了兄弟

wuxiaomeng

肋骨进展到第15根，基本是重复枯燥的工作，没什么亮点，勉强更新一下

01-15总览

15号肋骨
可喜的是从15号肋骨开始，一直到40号肋骨，打磨线基本无变化，过渡平稳，可以减少不少工作量

wuxiaomeng

今天搬工作室，从原来的小房间一下换成大房间，还有点不适应

一片狼藉的工作室，还有个大家伙，接近200斤，没搬走，改天找人来搬

新工作室，宽敞明亮，工作台上那个木盒子是新开发的胆机205D，还没完成

肋骨进行到24-31.快了快了，，昨天小海盗帮忙找了HSW在线计划“特里同”号的图纸设计过程的截图，才发现原来老外跟我用的是同一种建模方法。

wangshuoliurui

不知楼主从何得来的结论。
另外，这么好的手艺从新绘一遍“锚”的任何一套图不好吗，非要重新画英国船吗？
不知楼主对于哈恩的肋骨有何看法，但是有一点，同样是简易肋，如果失去了依据根基，那这艘船也就等同于黑珍珠、桑尼一类了。
我上学那会爱玩塑拼，对于历史考证尤为在意。
楼主可以参考同版的“潘多拉”复原。那个就很地道纯正了！
我觉得你欠缺的基本知识太多了。设计出来，也只能是你的某艘船，我觉得这么玩非常不适合古帆船这个领域。
言语得罪之处望楼主慎思，我也是看了你今天这帖子的这最后一句话有感而发。
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wuxiaomeng

wangshuoliurui 发表于 2012-11-6 22:56
不知楼主从何得来的结论。
另外，这么好的手艺从新绘一遍“锚”的任何一套图不好吗，非要重新画英国船吗？ ...

呵呵，王版大驾，荣幸之至！
王版说得不错，对于古船的历史考证，确实不太符合历史。前期搜集资料发现，关于该船的记载太少（也许是我孤陋寡闻），目前手里最详细的资料就是海军部的图纸。以及此船的三围尺寸，原船船体长51.2米，故按照1:60的比例，设计船体长853MM。
顺带去看了同版“潘多拉”的建模，发现潘多拉的复原跟我的复原步骤完全一样的，也是从描图纸开始的。也许是因为我没有放出类似潘多拉描图纸那个步骤的截图吧。。。。至于超出图纸之外的部分，我手里实在是没有资料，只能找同时期同级别的船参考。所以我也希望能再重建AJAX的过程中，得到王版的考古指点和支持。内部结构一直没敢动，是因为还在研究图纸，有些地方还是看不明白。
不过我敢保证，此AJAX的线型是和论坛上下载的AJAX的海军部图纸是一致的（严格的讲，图纸扫描褶皱和扫描角度误差带来描图的误差，不计算在内，因为不管是看潘多拉还是特里同的描图，对褶皱和角度误差都进行了主观处理）
我并不是对哈恩的肋骨有什么看法，，而是在几乎所有3D逆向工程中，大家几乎都是采用的同一种比较主流的方法，描图---》修正---》3D建模---》修正3D模型---》导出CAD文件---》重绘加工图纸及制作打印图纸
当然不排除法国美女号用的非常规的方法，毕竟那事少数.

这是重新描的图纸，只是把参考用的JPG隐藏掉了，方便观看。。

explorer.yang

学习了~持续关注中！

wangshuoliurui

楼主放个海军部原图小样看看，然后再讨论。我怕咱俩之间产生理解误会。
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