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楼主: 偷油猫

[02_汉娜号] 偷油猫的汉娜建造日志(3月8日小艇完成)

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 楼主| 发表于 2013-10-8 10:01:00 | 显示全部楼层
根据图纸找出加强肋位置,粘接加强肋。这里需要注意加强肋的位置和船舷两侧的对称性,因为这与船型相关。出现错误的话后期很难调整。这也是关系到一条船成败与否的关键点。

nEO_IMG_DSC_1189.jpg


根据图纸切割甲板以上船舷小肋骨。需要随时关注船舷两侧的对称性,避免下船台后甲板是歪的。


nEO_IMG_DSC_1191.jpg

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 楼主| 发表于 2013-10-8 10:14:52 | 显示全部楼层
根据图纸预先在船壳木条上切割出排水孔,之后安装。

nEO_IMG_DSC_1259.jpg

蒙皮,打磨,上船钉。船钉用深色的北美樱桃木。随时注意两侧船壳线性和对称性,随时微调。

nEO_IMG_DSC_1312.jpg

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 楼主| 发表于 2013-10-8 10:19:05 | 显示全部楼层
船尾板船壳与船舷船壳同时递进粘接。

nEO_IMG_DSC_1193.jpg

船首蒙皮及上好船钉后的样子。两边船壳排列必须对称。

nEO_IMG_DSC_1314.jpg
toby 该用户已被删除
发表于 2013-10-9 00:18:29 | 显示全部楼层
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1958 该用户已被删除
发表于 2013-10-9 02:14:12 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-9 10:02:48 | 显示全部楼层
做的严谨工整,好!看来楼主已悟出全肋骨制作精髓,不像我,瞎摸乱闯呢。
xii 该用户已被删除
发表于 2013-10-9 11:36:52 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-10-9 14:06:13 | 显示全部楼层
toby 发表于 2013-10-9 00:18
偷油喵好严格啊~很好的教材

肋骨船的魅力所在就是严谨的结构啊,这是外观模型比不了的地方。

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 楼主| 发表于 2013-10-9 14:07:11 | 显示全部楼层
淡泊中年 发表于 2013-10-9 10:02
做的严谨工整,好!看来楼主已悟出全肋骨制作精髓,不像我,瞎摸乱闯呢。

老哥做的也很好!共勉之,进度咋样了?最近没见图啊
xii 该用户已被删除
发表于 2013-10-9 16:23:54 | 显示全部楼层
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