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楼主: wanghrobin

试作HMS Tiger。放弃动力模型了,改成静态。重要的是不能烂尾。

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  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前
  • 发表于 2013-12-4 15:59:19 | 显示全部楼层
    期待大作早日完成!
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-21 15:59
  • 发表于 2013-12-4 16:07:57 | 显示全部楼层
    期待大作早日完工。
  • TA的每日心情
    开心
    2021-1-18 18:17
  • 发表于 2013-12-4 17:34:50 | 显示全部楼层
    好大的作品, 期待 !
  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-9 16:48
  • 发表于 2013-12-4 21:35:57 | 显示全部楼层
    小船难度绝对比大船小,龙筋应该是横向材质的构件,以消除横向的扭曲。纵向强度是龙骨干的事情。

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2013-12-5 10:39:42 | 显示全部楼层
    本帖最后由 wanghrobin 于 2013-12-5 10:41 编辑
    sail 发表于 2013-12-4 21:35
    小船难度绝对比大船小,龙筋应该是横向材质的构件,以消除横向的扭曲。纵向强度是龙骨干的事情。


    昨天疑似被传染流感,身体不适,没有继续。

    龙骨是5x30mm的泰柚木线条。硬度和强度还可以,比同样大小的层板强,但是组装在一起后就不行了,纵向会弯曲,扭曲。
    下次得设计成倒T型的结构或者用8mm、10mm的木线条。
    龙筋搞成现在这样实在是纯粹的面多加水、水多加面。因为纵向横向强度都不足,同时为了利用上剩下的泰柚线条,龙筋也用了同样材料。结果5x5的泰柚木条太钢硬,于是又变成自找烦恼。

    下次换成现成的桐木或者松木线条,也好加工一些。老宁台锯还方便,但是不适合加工这种长木条,技术不过关就容易跑偏。锯了6条才有4条比较像样的
  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-9 16:48
  • 发表于 2013-12-5 15:59:00 | 显示全部楼层
    机构上的问题,做法上也不对,船体已经太笨重了。
    做到这一步,建议先制作标准甲板,通过甲板加强水平结构,并在甲板背面标定(有条件预置定位孔)每一个肋骨和龙骨位置,通过甲板校正肋骨和龙骨。
    因为你现在所有的部件都是垂直架构,水平没有受力部件,结构上本来就不稳定。

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2013-12-5 16:48:27 | 显示全部楼层
    sail 发表于 2013-12-5 15:59
    机构上的问题,做法上也不对,船体已经太笨重了。
    做到这一步,建议先制作标准甲板,通过甲板加强水平结构 ...

    我看看图纸要怎么改才能把你的思路做进去。
    今天试了一下船体框架,还是比较结实的。就是可能付出的重量代价太大了。

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2013-12-15 22:17:56 | 显示全部楼层
    最近一阵子基本上每天都是10点多才回家,没什么时间干活。昨晚睡前把还缺的甲板支撑条补齐了。
    等船首呆木和首甲板搞好了就开始蒙船壳条。
    HMS_Tiger_18.jpg

    HMS_Tiger_17.jpg

    HMS_Tiger_16.jpg

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2015-12-23 14:34:33 | 显示全部楼层
    好久没有冒头。。。跟着个操蛋领导,事业无亮,心情欠佳。于是蒙好的船体丢在一边好久一直没动作。
    幸运的是,小心眼的领导被调走了,我的能力被认可然后接手他的位子。心情大好!

    最后还是没想出来怎么装电机,改主意了,直接做成静态模型,当摆件了。

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2015-12-23 14:35:39 | 显示全部楼层
    完成以后的船体的重量和刚度超出想象。。。
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