边做边学之水上商人的问题二

风头陀

甲板搞定了，开始蒙皮，第一次实践，有些过程想问一下大家，交流一下：
1、胶水问题，水上商人第一层蒙皮比较厚，开始的时候用的是乳白胶，加大头钉，还是不行，特别是首尾的地方根本就定不住，之后用的502，感觉不错，速度上去了，但是不知道502的性质可以用来做这个不，我带在内侧又加了乳白胶的，不知道大家用的是什么胶水蒙皮？
2、在边缘部分很难剪切准确，感觉边缘不是坑坑洼洼的，不知道大家怎么做的，是先剪还是用到划啊，用来划估计也只有第二层蒙皮可以吧，还有就是看见高手在补那些空白的地方和中间部分时，感觉十分精确，是先剪下来还是划的啊？
3、打磨第一层蒙皮时，有好些船都是加了什么类似补土的东西再打磨的，不知道是什么？
4、第二层蒙皮时，用什么胶好，边缘怎么定型，是先弯还是用利用柔性用胶水直接蒙好点啊？谢谢

奥比王

[nddndnd] 我的做法：
1、我觉得500mm船体以下的小船用502就可以了。白胶干的慢，麻烦，不适合新手使用，还是等有经验了再说吧。弯曲大的地方要预先弯曲木条，可浸水后用弯曲器或热风枪或高温蒸汽的方法弯曲。
2、边缘部分，内船壳我是用刻刀切割的。先假组，确定要切割的位置，再动刀。不要嫌麻烦，否则后期补救更麻烦。表皮蒙皮比较薄，我直接用剪子剪的。
3、船用补土我用的是原子灰，装饰材料店有售，比较方便。原则上用的越少越少。如果蒙船壳不用补土，我觉得蒙船壳的技术也就过关了。
4、第二层蒙皮用胶我用502。要控制好用量，不要流到外面，否则影响后期的上漆或染色。
[fndnd] 上面是我的经验，很不成熟，以后还要慢慢调整！

ztzbh

所有的粘接最好少用502，用乳胶。那才能保证最大的粘接强度。对复杂的弯曲部份先把蒙板的材料浸水，再用电烙铁烘烤定型。对甲板和船体的打磨，可用透明腻子。但一般最好不用。对于甲板边缘的凹凸部分要跟据形状先切割。但总的是要多做，积累经验。切割没经验可切小一点，不够再用刻刀修正。对较大的误差用相同的材料大慨比一个形状，切除后再慢慢修整到所需形状。这一步必须有耐心。

奥比王

原帖由 sanxyc 于 2008-11-13 09:20 发表
还有就是我提过的问题（在荷兰皇家游艇的制作（二）外船壳的制作 使用补品
           网页搜索 站内搜索  搜索 ），上油是必须做完一部分就上还是可以最后一起上好，上核桃油可以吗？

只要打磨完毕后不影响粘接就行。上好木蜡油后涂过油的地方会影响粘接牢度，也不易在进行打磨。
核桃油没试过！:lol
木蜡油的主要原料是亚麻油，如果核桃油的性质和亚麻油差不多，也可以试试！

dafeng1984

核桃油主要是用在硬木家具上的
少量的用 用软布不断的擦拭来抛光（亚光）  当然就更高档一些了
价钱来讲也会更贵一点

[ 本帖最后由 dafeng1984 于 2008-11-13 12:31 编辑 ]

风头陀

楼上，就是想找你没有找到的嘛，干脆发个帖子，你看到了肯定要进来赛

水手严重

还单线联系呀？发帖上来嘛，大家都可以交流呀。