自己的第一艘中式帆船：北海大拖-广式拖网渔船，耗时近三个月完成

李航_蓝鳍航海 · 发表于 2019-2-26 11:21:24

本帖最后由李航_蓝鳍航海于 2019-2-26 11:26 编辑

中式帆船也不简单，三大专利(帆骨、平衡舵、水密舱）沿用至今。。。
中国南海海域古来有多型木帆渔船，大都属于“广船”系列，技术较成熟。清朝期间就成为广东四大拖网渔场之一的东京湾（现今北部湾）捕捞业兴盛，每年的9～12月，仅涠洲岛附近海面的作业渔船就在千艘以上。“北海大拖”是其中一种颇具代表性的拖网渔船，活跃于广东钦州地区一带的沿海（钦州地区历史上隶属广东，解放后划归广西壮族自治区），是当时远洋渔业的主力。
　　“北海大拖”总长28.4米，船宽6.90米，型深1.85米，吃水1.5米，排水量184吨，3桅3帆，主桅高20.7米，3帆总面积约385平方米，航行最大风级8级，一般航速6-7节。

李航_蓝鳍航海 · 发表于 2019-2-26 11:31:35

本帖最后由李航_蓝鳍航海于 2019-2-26 12:29 编辑

自己的手艺太差本不好意思再发作业，但在做的过程中发现中式帆与西式还是有很多特别之处，做中式帆的本就少，大拖论坛作业更少，套材有几个地方也要特别注意，导致自己也走了不少弯路，所以还是抛砖引玉一下
开箱照

独角兽的包装严实要赞一下，对我们南方海边的潮湿气候很重要

给我发错了好人理查德？！

板件和说明书

图文说明书比较清楚，但关键地方略显简单

取件简单

假组一下就会发现第一个问题

有个板件开槽开错了

需要自己改造一下

比照着东挖西补

调整成功

甲板标识很清楚（这里提醒一下如果需要做鱼盐舱的同学这会先根据标识挖好，别学我后面再心血来潮就很难挖了）

甲板精度很好，和肋骨结合严丝合缝

李航_蓝鳍航海 · 发表于 2019-2-26 11:36:28

本帖最后由李航_蓝鳍航海于 2019-2-26 12:48 编辑

毕竟第二条整船了，学着做呆木

把船尾舷定位板贴上后这里要特别注意：

拿尾舷护木比照一下后会感觉好像定位板长出来一截

查看说明书

感觉尾舷是直的

学想有些同学的帖子就把定位板截短了

但问过廖老板后这样会改变船尾船形造成与图纸不符

只好拆掉重新再做一个定位板

但按照图纸做会出现一个大难题

尾舷就需要做成U型而且带斜度的，这样蒙皮会是超高难度的

没有信心只好在尾舷内部再做呆木

这部分呆木蒙好一皮后要拆掉的，不要粘太死否则很难拆

千万别怕麻烦，这尾部应该是大拖最难的地方

这样和图纸船形差不多了

李航_蓝鳍航海 · 发表于 2019-2-26 11:39:48

本帖最后由李航_蓝鳍航海于 2019-2-26 13:31 编辑

船头也粘上蒙皮定位板

尾部甲板以上的呆木贴上分色胶带，以免胶水粘死后期拆呆木时把蒙皮拆烂

用木条比对一下，船舷留出四根的位置

白木条很脆最好用泡水+电烙铁大法

先蒙最难的尾部，要烙出带斜度的U型

真的很难贴合，电吹风继续

钉子也上

勉强贴好一根

这后往下贴

先根据甲板线贴一根

后部接合

头部需要弯出弧形往上翘

两边根据定位板磨出斜度接合

有呆木帮助会容易很多

左右交替贴

李航_蓝鳍航海 · 发表于 2019-2-26 11:43:22

本帖最后由李航_蓝鳍航海于 2019-2-26 13:41 编辑

下部蒙皮需要翻转船身，为免把肋骨刮断，先贴好尾部

最难的地方

尽力了

看来只能后期补土了

继续往下

开档裤

快贴到龙骨位置

先把龙骨做好，预钻好中插板孔

根据中插板位置定位粘上龙骨

确保中插板可以自由升降

把舵孔开好

手艺还是不行，船尾船形有点问题

船头还行

继续补裤子

贴到龙骨先沿着龙骨贴一根

船头闭合

李航_蓝鳍航海 · 发表于 2019-2-26 11:46:08

本帖最后由李航_蓝鳍航海于 2019-2-26 13:49 编辑

说明书船尾是与龙骨平行着贴，但个人感觉这样接口会在两侧船身接合会导致船体不够流线而且难度更大，所以继续按照原来走势贴

最后了再与龙骨平行贴一根

余下继续补上

闭合

打磨

看上去还不错

但船体还是不够流线

犹豫了好久还是决定上补土，但是固化剂放少了结果晒了一周太阳还是没干透

打磨好会发现还是很多地方没贴好

李航_蓝鳍航海 · 发表于 2019-2-26 11:48:38

本帖最后由李航_蓝鳍航海于 2019-2-26 13:58 编辑

蒙皮还得练啊

一皮对最终船形影响最大，多花时间还是值得的

二皮薄，这圆形大屁股更难贴了，要用上烫斗了

批量削减木条

二皮贴法基本与一皮一样

打磨二皮

准备贴整体甲板

先小心把尾部呆木拆掉，胶水用多了各种工具齐上，最终还好没把蒙皮拆坏

剪降多余肋骨

贴上整体甲板皮

李航_蓝鳍航海 · 发表于 2019-2-26 11:50:56

本帖最后由李航_蓝鳍航海于 2019-2-26 14:07 编辑

桅杆和中插板孔位置对齐

贴内船舷二皮

台阶蒙皮与说明书有点不一样

感觉这样更真实一点

根据模版把船舷形状画出来

用曲线锯不心锯出来

可以整体打磨了

打磨好感觉还行

喜欢这样的原木色

但海边太潮湿还是得赶紧上虫胶保护

贴上加强筋

李航_蓝鳍航海 · 发表于 2019-2-26 11:54:39

本帖最后由李航_蓝鳍航海于 2019-2-26 14:12 编辑

根据甲板条位置贴上假肋骨

以及甲板压条

**船舷护木

多功能台锯改造的砂柱机还挺好用的

贴上护舷木

尾部护栏这样贴更容易

李航_蓝鳍航海 · 发表于 2019-2-26 11:57:21

本帖最后由李航_蓝鳍航海于 2019-2-26 14:20 编辑

托板

尾部还算按图纸还原了，不容易

头部

底座先做好

船体完成

做舱盖等小件

鱼盐舱的盖板是活动的，但之前船体没挖空就没意义了

思虑再三还是决定挖，没有趁手工真很难挖，很容易挖坏甲板皮，乖乖排钻法

为免船体变形就不挖断龙骨了，而且模拟水密舱越多越好

水密舱要密封，用木条加高肋骨和龙骨部分

达到自己想要的效果

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[06_北海大托 中国帆船] 自己的第一艘中式帆船：北海大拖-广式拖网渔船，耗时近三个月完成

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