前言:又是漫长的等待。。。偶然有一天,我突然意识到房间的角落里放着一艘维京,好像在召唤我,说:你丫的还不把我做了!我猛得惊醒,是哦。。。已经2010年了,这么拖下去不是办法,所以我专门拿了一天的时间船身做完了,好像我还参加了比赛。。。报的还是场景组。船身做完还要做地台,真是自作孽不可活啊,少废话了,今天的帖子里会把完整的船体制作过程发出来,大家可以一次看得爽。完工照片在另一个帖子里,这个帖子只做过程用。大家轻拍~~~~我怕疼的[sbsea] 帖子将分3个阶段,分别是:船身彩绘,船身细节,帆索结构。以便大家观看 如果大家对更早的制作过程感兴趣的话,可以参看这个帖子:http://www.4hmodel.com/thread-3589-1-4.html 这个是完工贴,更多完工照片可以看,呵呵 http://www.4hmodel.com/thread-5220-1-1.html 本帖最后由 幽木幽木 于 2010-1-31 10:02 编辑 第一,船身彩绘 从我收集的维京人的资料中,了解到,在公元一世纪左右的维京船往往是有彩绘的,而红色与黄色,藏青则是维京人的偏爱,所我决定将船侧弦涂上彩绘色。上色工具,丙烯,画笔 下面是我做的维京船的涂装 为了观看方便,我做一下讲解:原来的侧弦太单薄了,我又用木条加了一层上去,并在船弦上加了侧弦条。在绘制的过程中,遮挡胶带帮了我很大的忙,大家可以用透明胶代替,但是切记先将透明胶的粘性减弱,否则会损伤先前的漆面。我在船尾雕刻了图案,这是初稿,试效果的。后来将会有更精细的版本出先。小桶是其他船的,我看合适就拿来用了,关于这个时代是否有木桶的问题,我可以很肯定的回答,有的,而且欧洲大航海时代的木桶就是从维京人时代开始的。 本帖最后由 幽木幽木 于 2010-1-31 10:20 编辑 第二部分,船身细节 在这个部分里,主要是维京船的船身细节,羊角栓,帐篷等 本帖最后由 幽木幽木 于 2010-1-31 10:30 编辑 讲船身细节的话,先从盾开始吧,我开始本想讲盾重叠摆放的,但是空间不够,效果也不是很好。中途也动过自己做木盾的念头,但是后来发现蜗牛的盾效果还可以,就先摆上去吧。 羊角栓全部重新打磨过,原来的机器味太重了,还有就是固定桅杆的底座,原来是金属的,显得很不协调,我用木头重新做了一个,浆也是其他船上的,原配的浆太粗了,如果要制作的话,要全部打磨细,很费事。 套材配套的零件都比较粗,大家如果要达到好的效果,需要细心的磨细,我的桅杆就削了差不多一半厚,帆是用原配的,然后拿到店里车了一下,也许有朋友问,维京的帆难道不是正方形的么,答案是不确定的,在那个时代,其实没有所谓标准化一说,方帆长帆皆有。 在帆下的支柱上搭着几根棍子跟一块布,这其实是船上的帐篷,维京人长期航海,雨天或是晴天时,会把帐篷搭在船上,免得淋雨与暴晒。 本帖最后由 幽木幽木 于 2010-1-31 10:37 编辑 第三部分,帆索结构 帆索结构讲解 维京的桅杆结构很简单的,但是很实用,我想如果有人问木船模什么最吸引我,我想就是帆索了,在拉线的时候,我真的感觉到很快乐,看到一根根的线牵起来,我真有种错觉,嗅到了海风,听到了波涛,感受到了与大海搏斗的勇气。。。(喂喂,小伙子醒醒!!!)额。。。啊。。。刚才跑题了,现在继续,在经历过了锁具带给我的快乐后,痛苦接踵而来。。。帆边线,虽说只是一块帆,但是耗费了我大量的时间与精力,我再次印证了。。。男人不适合做针线活。。。但是硬着头皮也要做啊,不过话说回来,缝了边线的帆效果还是很好的,时间与精力还是没有白费。 帆有一个败笔,就是皱了,估计是在敷白胶之前没有熨平整,关于帆,不知道哪位老师可以教我一些做帆的技巧,小弟在此谢过了。 哈哈,学到了学到了,以后帆要先熨一下,要不就皱了,谢谢啊~~~~[ndbbnd] 可不敢这么说,蜗牛杀了我[vseevwcw] 20# 老玉米 玉米前辈,感谢您的捧场,以后还要多向您请教船模的问题[nddndnd] |
这个是维京晚期的长船,大家可以看到桅杆上的十字架,这时的东正教已经开始传入北欧时期,同时,船身的彩绘 ...
来自格伦达洛的海上种马号仿古维京船,大家也可以看到很鲜艳的彩绘色彩,顺便说一下,这艘是现在最大的维京 ...
Archiver|手机版|小黑屋|世海船模 ( 公安备案21080202000017 )
GMT+8, 2024-4-19 01:55 , Processed in 0.098237 second(s), 28 queries .
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2023 Discuz! Team.