本帖最后由 海王心 于 2012-4-24 13:24 编辑
接下来就是加装舷墙了，采用1.5毫米的ABS板用雕刻机下料。
先是设计好三维文件，然后是雕刻加工。
下好料后，开始粘在船体上，其实最麻烦的是舷墙是有内倾的。就要做个卡板来调整角度，然后用胶水粘牢加固。缝隙用原子灰填满，整体打磨一遍后再上护舷材也就是船边上半圆形的凸起，是贯通首尾的。这个我选用的是ABS成型材料直接就是半圆形的。
趁这个时候画好舷窗位置
建造过程中有长官开车来视察，竟然把车停在甲板上。
在这之前上层建筑也已经初具规模，既然甲板铺好了，索性装上去试试。无奈太重只好用起重机了哈哈。
这里面还有别的船的上层建筑，那两根棍棍是老爸车的桅杆，每根都是由两段木头拼接后车的，没那么长的料了……
起重机吊装甲板室布鲁布鲁咔咔。
本帖最后由 海王心 于 2012-4-24 13:50 编辑
痛苦的一刻上演了，钻舷窗。
切记不要用这种钻头钻，很容易打偏。
用这种车床上的中心钻，也就是定心钻。有很多种规格总有一种适合你，这种货能钻的很准，原理我就不说了自己感受吧。
俺哥俩齐上阵，在此我要感谢佟旭，没有他这些船很难完成。
救火现场……事情是这样的，由于钻头温度过高速度过快，打完孔后发现从船体内部开始冒烟。一开始没在意，吃完午饭还在冒烟。惊了一身冷汗啊，最后用注射器往里注水。火是熄灭了但是船里进水了，到了第二天船底有个地方开始出现裂痕，没办法用铲子铲开晾干后再用原子灰封死打磨。 所以以后再打孔时旁边放一个湿抹布，热了就降降温。
钻完了孔，将切好的ABS管嵌入孔中。因为原子灰上钻孔会将边缘崩落，造成孔不光滑，所以用圆管来做出正圆的效果。管子要露出点头，打磨时和船体一起打磨。
还有船尾的炮窗前部锚床的细节也一并完成了。
夜深人静的时候，是造船的时候……
感谢版主将帖子置顶，万分感谢！{:soso_e183:}
再次的瑟一下，把做好的零件都摆上。估计很多人也都这么干过吧，没做好先都摆上自己欣赏哈哈。
炮手上炮位！！
别得瑟了，还是遮盖等待喷底漆吧。
喷底漆，我用的是可立美的哑光浅灰自喷漆，效果很好而且能打磨。
先和老爸一起合个影。
喷漆！
{:soso_e179:}
精益求精、事业有成！
佟旭，现代舰船的佟旭啊！
他的舰船线形图我也收藏了好多
对船模的制作的确很有帮助
是的就是他，我的不同父异母的异姓兄弟。这条船是我和他共同完成的。